Σελίδες

Ετικέτες

Τρίτη 23 Νοεμβρίου 2010

ΔΕΣΠΟΙΝΙΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΟΣ Η ΜΙΛΕΝΑ ΑΠΟΣΤΟΛΑΚΗ

Φαίνεται, τα νέα φιλολαϊκά” μέτρα της κυβέρνησης για μισθούς και συντάξεις, περιέχουν εξαιρέσεις αλλά μόνο για την ελίτ που διοικεί την χώρα!
Εσύ είσαι ελίτ; Αν είσαι δες τι θα απολαμβάνεις  και συ!
Αν όμως δεν είσαι, μετά από 40 χρόνια εργασίας, θα πάρεις τα …γνωστά!
Η Μιλένα Αποστολάκη είναι 65 χρόνων; Όχι, απλά …. ανήκει στους εκλεκτούς “εθνοσωτήρες” αυτού του τόπου…


Κι όμως αποτελεί γεγονός , η Μιλένα Αποστολάκη είναι πλέον συνταξιούχος.
Η τέως υπουργός του “εθνοπατέρα” Σημίτη που μας έκανε Ευρώ – κατόχους και πρώην «ιδιαιτέρα» γραμματέας του «σιδερένιου» μακαρίτη Ανδρέα Παπανδρέου, βγαίνει στην σύνταξη πρόωρα απο τη Ολυμπιακή, με τον νόμο που έφτιαξε η ΝΔ και που τροποποίησε πρόσφατα ο κολλητός της υπουργός, «Βασιλάκης Καΐλας», κατά κόσμον Λοβέρδος….

Η σύνταξη της εκτιμάται ότι θα φτάνει τα 2.500 ευρώ/μήνα , με 21 χρόνια «υπηρεσίας» στην Ο.Α. , τώρα… πόσο συχνά επισκεπτόταν τη δουλειά…. κανείς δεν καλοθυμάται , αφού η κ. Αποστολάκη , χρόνια τώρα ασχολείται αποκλειστικά με τα της πολιτικής ζωής του τόπου.
Βέβαια … εμείς, όλοι οι υπόλοιποι κοινοί θνητοί , με 40 χρόνια υπηρεσίας θα πάρουμε – αν ποτέ πάρουμε – 850 ευρώ , κι αυτά στα 65..!

Νίκος Δ. Καράς
Σχόλιο του Ε.Μ.ΠΡΟ.Σ.: Το Βιογραφικό της κ. Αποστολάκη μπορείτε να το διαβάσετε κάνοντας κλικ εδώ και εδώ!
Το ερώτημα που θα σας γεννηθεί είναι : Πότε έχει δουλέψει στη ζωή της!
Εφ’ όσον  γεννήθηκε το 1965 και από το 1995 ( δηλαδή από ηλικία 30 ετών, σύμφωνα με την δική της δήλωση) κατέχει κυβερνητικές θέσεις;
Αυτές οι συντάξεις πρέπει να καταργηθούν που είναι χιλιάδες, για να σωθούν τα ασφαλιστικά ταμεία και όχι οι “συντάξεις πείνας” των 400 – 500 ευρώ!

Δευτέρα 22 Νοεμβρίου 2010

Κατάληψη στα διόδια Μαλγάρων και Λεπτοκαρυάς από φορείς και κατοίκους



Φωτογραφία αρχείου
Φωτογραφία αρχείου   (Φωτογραφία:  Eurokinissi )
Θεσσαλονίκη
Κινητοποιήσεις σε ένδειξη διαμαρτυρίας για την αύξηση του αντιτίμου των διοδίων διοργάνωσαν στα Μάλγαρα Θεσσαλονίκης και στην Λεπτοκαρυά Πιερίας η Επιτροπή Ακρίβεια - Stop Θεσσαλονίκης, η Επιτροπή Αγώνα κατά των νέων διοδίων στην Πιερία και η Εθελοντική Ομάδα Δράσης Νομού Πιερίας.

Τα μέλη της οργάνωσης «Ακρίβεια Stop Θεσσαλονίκης» και οι κινήσεις πολιτών από το νομό Πιερίας πραγματοποίησαν κατάληψη για περίπου δύο ώρες στα διόδια των Μαλγάρων και της Λεπτοκαρυάς, αφήνοντας τους οδηγούς να περνούν χωρίς την καταβολή αντιτίμου.

«Ανοίξαμε τα διόδια των Μαλγάρων και της Λεπτοκαρυάς διαμαρτυρόμενοι για την αύξηση κατά 40% του αντιτίμου στο σταθμό διοδίων στα Μάλγαρα. Μία μέρα μετά τις εκλογές, το πρώτο μέτρο που ανακοίνωσε η κυβέρνηση ήταν η αύξηση, την οποία χαρακτήρισε τιμαριθμική αναπροσαρμογή», δήλωσε στο ΑΠΕ ο εκπρόσωπος της «Ακρίβεια - Stop Θεσσαλονίκης», Γιώργος Θεοδωρόπουλος.

Ο κ.Θεωροδόπουλος προανήγγειλε κλιμάκωση των κινητοποιήσεων τονίζοντας ότι το κόστος των διοδίων για τη διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη το 2005 ήταν 11 ευρώ και αυτή τη στιγμή έχει ανέλθει στα 41 ευρώ, δηλαδή υπήρξε αύξηση κατά 300%. «Αντίθετα , είπε , έχουμε τιμαριθμική προσαρμογή κατά 50% προς τα κάτω στους μισθούς».

«Θα συνεχίσουμε τις κινητοποιήσεις μέχρι να καταργηθούν τα διόδια», τόνισε προσθέτοντας ότι ήταν μεγάλη η συμμετοχή στη σημερινή συγκέντρωση και ότι πέρασαν ελεύθερα περίπου 5.000 οχήματα.

Στην κινητοποίηση στα Μάλγαρα έλαβαν μέρος επίσης κάτοικοι περιοχών από τις οποίες διέρχεται η Εγνατία Οδός, της Κοζάνης, της Νάουσας, της Βέροιας, όπου λειτούργησε πρόσφατα σταθμός διοδίων και δήμαρχοι του νομού Πιερίας.

Μέλη της Επιτροπής Αγώνας κατά των νέων διοδίων στην Πιερία συμμετείχαν στην κινητοποίηση στα Μάλγαρα, αλλά και στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας στο σταθμό διοδίων της Λεπτοκαρυάς με το σύνθημα «Όχι στα διόδια της υπανάπτυξης της Πιερίας».

«Συμμετείχαμε σε ένδειξη συμπαράστασης στις κινητοποιήσεις κατά της αύξησης του αντιτίμου, αλλά αντιδράμε και στην κατασκευή παράπλευρων διοδίων στη Λεπτοκαρυά που περιορίζουν την ελευθερία μετακίνησης των πολιτών της περιοχής», δήλωσε στο ΑΠΕ ο συντονιστής της Επιτροπής Αγώνα, Παναγιώτης Αγγελίδης.Ο κ. Αγγελίδης ανέφερε ότι «εκείνο που έχει ανάγκη η περιοχή είναι παράπλευρα έργα υποδομών, τα οποία είναι υποτυπώδη».

Με θέμα τη διεύρυνση της Επιτροπής Αγώνα κατά των νέων διοδίων στην Πιερία διοργανώνεται την προσεχή Τετάρτη συνάντηση στην αίθουσα του Τεχνικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης.